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SKF NU 321 ECJ roulement à rouleaux cylindriques à une rangée 105 x 225 x 49 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF NU 321 ECJ | EAN 7316577062574
Prix conseillé 1 714,30 €
848,73  TTC
707,27 € HT (éco-contributions incluses)
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Performance optimale sous fortes charges radiales

Avantages pratiques
  • Capacité de charge élevée: Vous encaissez sans effort d'importantes charges radiales grâce à la géométrie interne optimisée.
  • Rotation fluide et efficace: La conception sans joint réduit les frottements pour assurer un fonctionnement régulier à grande vitesse.
  • Montage simple et rapide: La bague intérieure amovible du roulement NU 321 ECJ facilite grandement vos opérations de maintenance.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Encaissez facilement de lourdes charges radiales avec le roulement à rouleaux cylindriques à une rangée Skf nu 321 ECJ. Grâce à sa géométrie interne optimisée et sa conception ouverte, vous bénéficiez d'un fonctionnement fluide avec un minimum de frottement et d'échauffement, même à des vitesses de rotation élevées. La conception nu aux dimensions de 105 x 225 x 49 mm absorbe sans contrainte la dilatation axiale de l'arbre dans le logement. Ce roulement convient parfaitement aux réducteurs industriels lourds, moteurs électriques, pompes et compresseurs. Avec sa bague intérieure amovible, vous montez et démontez l'ensemble rapidement et avec précision pour garantir la fiabilité de vos installations.



848,73 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 105 mm
  • Largeur: 49 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Jeu radial: CN (Normal)
  • Matériau (cage): Laiton (plaque)
  • Étanchéité (roulement): Sans étanchéité
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Type d'alésage: Cylindrique
  • Diamètre extérieur: 225 mm

Description du produit

Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et sans aucun épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NU peuvent supporter un déplacement axial dans les deux sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement.

  • Capacité de charge radiale élevée
  • Faible frottement
  • Longue durée de service
  • Supportent un déplacement axial dans les deux sens
  • Conception séparable

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
105 mm
Largeur
49 mm
Nombre de rangées
1
Jeu radial
CN (Normal)
Matériau (cage)
Laiton (plaque)
étanchéité (roulement)
Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Type d'alésage
Cylindrique
Diamètre extérieur
225 mm
Charge statique de base
500
Classe de tolérance
Normal
Jeu radial interne
CN
épaulement libre
Aucun
Cage
Tôle métallique
Fonction de relubrification
Sans
Vitesse de référence
3200
Classe de performance skf
SKF Explorer
Lubrifiant
Aucun
Fixation, bague extérieure
Aucun
Pièce du roulement
Roulement complet
Nombre de lignes
1
étanchéité
Sans
Nombre d'épaulements, bague extérieure
2
Vitesse limite
3800
Diamètre d'alésage
105
Charge dynamique de base
500
Revêtement
Sans
Capacité de déplacement axial
Dans les deux sens
  • Marque SKF
  • EAN 7316577062574
  • Numéro d'article du fournisseur SKF NU 321 ECJ

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce roulement SKF?
Ce roulement a un diamètre intérieur de 105 mm, un diamètre extérieur de 225 mm et une largeur de 49 mm.
Quel type de charge la conception NU supporte-t-elle?
Il supporte de fortes charges radiales et permet un déplacement axial dans les deux sens.
Quel est le jeu radial de ce roulement?
Ce modèle dispose d'un jeu interne radial normal (CN).
Quel est le matériau de la cage?
La cage de cette version est fabriquée en tôle d'acier.
Ce roulement à rouleaux est-il étanche?
Non, il s'agit d'un roulement ouvert sans étanchéité qui nécessite une lubrification externe.
Des questions sur ce produit ?

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